Два фильма рассказывают историю глобального соглашения и первого прототипа: от подписания соглашения до пилотного проекта, запланированного на 2026 год в Токио.

Объявление о сотрудничестве сопровождается двумя видеороликами. Nissan, Уэйв e Uber для развития услуг автономной мобильности. Первый документ описывает институциональный момент заключения соглашения и стратегический контекст, в котором оно было создано; второй предлагает первоначальное видение прототипа. Роботакси основанный на Nissan LEAFпредвосхищая технологии и пользовательский опыт, которые будут протестированы в пилотном проекте, запланированном на Токио по 2026.

В корпоративный видеоролик также включены выступления руководителей компании, в том числе: Иван Эспиноса, президент и главный исполнительный директор Nissan, Алекс КендаллСоучредитель и генеральный директор Уэйв, и Дара Хосрошахи, Генеральный директор Uberв которых изложены стратегические перспективы соглашения и роль автономного транспорта в соответствующих промышленных планах.

В анонсирующем видеоролике представлены положения соглашения и место инициативы в более широком глобальном плане. Это партнерство представляет собой первое сотрудничество между Uber совместно с автопроизводителем и технологическим партнером дляискусственный интеллект на японском рынке. Цель — разработка интегрированной экосистемы, в которой будут представлены транспортные средства. Nissanоснащен системой автономного вождения Драйвер Wayve AIможет работать на платформе для заказа такси. Uber, что делает сервис доступным непосредственно через приложение.

На втором видео показан прототип. РоботаксиПредлагая конкретный обзор принятых технологических решений. Система Драйвер Wayve AI основан на комплексном подходе, базирующемся наискусственный интеллектРазработанная для обучения на основе реального опыта вождения и адаптации к сложным городским условиям без использования карт высокого разрешения, эта функция обеспечивает большую масштабируемость сервиса и более быстрое развертывание в разных городах, сохраняя при этом возможность адаптации к изменяющейся инфраструктуре и условиям дорожного движения.

В содержании также освещаются методы работы, предусмотренные на начальном этапе проекта. Транспортные средства будут введены в эксплуатацию. Uber Благодаря присутствию сотрудников службы безопасности на борту, пользователи могут оценить сервис в ходе своих повседневных поездок в контролируемой и прогрессивной обстановке. Токио Это особенно важный полигон для испытаний: высокая плотность городской застройки, сложность дорожной сети и очень строгие стандарты безопасности делают город идеальной средой для проверки надежности технологии.

Эта инициатива является частью глобальной программы, которая включает в себя расширение Роботакси более чем в десяти городах по всему миру, включая ЛондонВ рамках этой концепции осуществляется сотрудничество между Nissan, Уэйв e Uber Она объединяет три взаимодополняющих элемента: платформу транспортного средства, программное обеспечение для автономного вождения и цифровую сеть мобильности. Общая цель — создание масштабируемой модели автономного транспорта, способной удовлетворить потребности современных городов в условиях растущего спроса на мобильность и постепенного сокращения доступности водителей.

Взятые вместе, два видеоролика передают двойственность проекта: с одной стороны, стратегическое и промышленное видение партнерства, а с другой — конкретную технологическую эволюцию, представленную прототипом. Этот шаг знаменует собой продвижение к автономной мобильности, интегрированной в повседневные услуги, в рамках которой искусственный интеллектЦифровая инфраструктура и электромобили объединяются в единую городскую операционную систему.

Nissan, Wayve и Uber объявили о сотрудничестве в сфере роботакси в Токио.

Робот-такси Nissan LEAF с водителем, управляемым искусственным интеллектом: прототип автономного транспортного средства.

Вот три идеи, которые могут вас заинтересовать:

Роботакси: Nissan, Uber и Wayve экспериментируют с городским ИИ.
Швеция, революция электрифицированных дорог для движущихся транспортных средств
Таким образом, правительство Швейцарии намерено разрешить автоматическое вождение.